Найсильніша перевантаження пілотів Під час гальмування автогонщик може зазнати навантаження 5 g. В історію світового спорту увійшов випадок, коли пілот IndyCar Кенні Шлюб залишився живим після короткочасної навантаження 214 g.
Комбінезон пілота «Формули–1» повинен витримувати температуру близько 800 ° С протягом 12 секунд.
Півтори години нещадної парилки випробовує він на своєму робочому місці, втрачаючи величезну кількість води, солей та мінералів. Тому кожен гонщик зважується до та після гонки. Відомі випадки, коли спортсмен губив до п'яти кілограм.