Що буде, якщо не змінювати фільтр при заміні масла?

Зменшення зношування двигуна З часом забруднення накопичуються в масляному фільтрі. Якщо дочекатися повного засмічення фільтра, є ймовірність того, що проходження масла через фільтр буде припинено, і очищена олія не надходитиме в двигун.

За будь-якої заміни масла фільтр міняти обов'язково, тому що при звичайній роботі він вже буде до 8000 км забитий, що призведе до відкриття перепускного клапана масло піде до пар, що труться, неочищеним. Звідси — інтенсивне зношування двигуна.

Олійний фільтр вам доведеться міняти кожен раз при заміні олії у двигуні. Паливний фільтр доведеться міняти з певними інтервалами, згідно з регламентом автовиробника. На щастя, заміна паливного фільтра відбувається не кожних 10 000-15 000 км.

Симптоми забитого масляного фільтра (зниження пропускної здатності фільтруючого матеріалу або залягання гофроштори): Двигун швидко перегрівається, постійно тримається температура охолоджуючої рідини вище ста градусів (у нормі близько 90-100 градусів) – при масляним голодування надлишкове тертя виробляє більше тепла.