Чому не можна паяти дроти?

Чому пайка небезпечна? паяння не є надійним видом кріплення – під час роботи двигуна проводка може вібрувати з великою силою, що призведе до руйнування з'єднання; високий ризик появи мікротріщин, які у 100% випадків призводять до замикання та займання.

Чому заборонили паяння дротів?

Всі наведені вище пункти діючих НТД обмежують (я спеціально виділив підкресленням) використання пайки, як спосіб з'єднання електричних проводів, через її недоліки: недостатня механічна міцність з часом збільшується перехідний опір від залишків флюсів виникає хімічна корозія

Чи можна паяти дроти 220 вольт?

7.8.3.2. ГОСТ Р 51321.1-2007:"На провідниках, що з'єднують два розташовані поруч пристрої, не повинно бути скруток або ПАЯНИХ З'ЄДНАНЬ". Враховуючи всі перераховані вище недоліки я б не рекомендував використовувати пайку проводів працюючих при напрузі 220 вольт і більше.

Навіщо треба паяти дроти?

Паяння дозволяє збільшити площу перерізу провідника, а значить зменшити опір, знизити енергію, що розсіюється, а також ймовірність неприємності.

Чи можна паяти дроти?

Щоб правильно спаяти два дроти, потрібно: Зачистити їх механічним способом від перерахованих вище плівок та забруднень. Облудити розплавом припою у присутності флюсу. З'єднати та спаяти з додаванням припою та флюсу.

Чи можна з'єднувати дроти скруткою?

З'єднання, відгалуження та кінець жил проводів і кабелів повинні проводитися за допомогою опресування, зварювання, паяння або стисків (гвинтових, болтових тощо) відповідно до діючих інструкцій, затверджених у встановленому порядку.Таким чином, згідно з ПУЕ — СКРУТКИ ЗАБОРОНЕНІ!

Чи можна з'єднувати дроти та кабелі скруткою?

п. 2.1.21 “З'єднання, відгалуження та кінець кабелів і жив проводів повинні проводитися за допомогою паяння, зварювання, опресування або стисків (гвинтових, болтових тощо)” Як ми бачимо, з'єднання проводів скручуванням у цьому пункті немає, а значить скручування проводів заборонено.

Чи можна паяти силовий кабель?

Проведення в автомобілі паяти не можна.