Принцип дії ЕА дуже простий: під час руху автомобіля повітря подається в ЕА, і за рахунок тиску стискає пружину – в цьому випадку шток відводиться від мембрани ТК, і ЕА ніяк не впливає на роботу гальмівної системи.
Як працює пружинний Енергоакумулятор?
Для чого потрібен Енергоакумулятор?
Зміст:
Що являє собою енергоакумулятор Енергоакумулятор – складова частина приводу гальмівної стоянкової або допоміжної гальмівної системи. Його основна функція: регулювання функціонування гальмівних колодок за допомогою тиску, який створюється в пневмосистемі.
Як працює гальмівна камера?
Під час гальмування робочою гальмівною системою стиснене повітря спрямовується в порожнину над мембраною 16. Мембрана впливає на шток 18 гальмівної камери, який висувається і приводить у дію гальмівний механізм колеса. Під час випуску повітря шток і мембрана повертаються у вихідне положення поворотною пружиною 19.
Як працює гальмівна система камаз?
Звучить доволі заплутано, але на ділі все доволі просто. Водій КАМАЗа натискає спеціальну кнопку (на підлозі кабіни біля рульової колонки) і стиснене повітря від захисного (потрійного) клапана потрапляє в гальмівні циліндри. Ці циліндри керують дросельними заслінками, які перекривають вихід відпрацьованим газам.
Скільки коштує Енергоакумулятор на камаз?
Енергоакумулятори КамАЗ
| Код | 018233 |
| Назва | Енергоакумулятор КАМАЗ 20/20 РААЗ Виробник РААЗ 100-3519100 |
| Артикул | 100-3519100 |
| Ціна | 5 350 ₽ Наявність: 3шт. |
| Товар у кошику 1 2 3 4 5 більше видалити |
Як працює гальмівний Енергоакумулятор?
Принцип роботи енергоакумулятора Принцип дії ЕА дуже простий: під час руху автомобіля повітря подається в ЕА, і за рахунок тиску стискає пружину – в цьому випадку шток відводиться від мембрани ТК, і ЕА ніяк не впливає на роботу гальмівної системи.
Навіщо потрібна гальмівна камера?
Призначення: Гальмівна камера барабанного клинового гальма з енерго-акумулятором виконує дві функції: робочого гальма і гальма стоянки. Робоче гальмо спрацьовує шляхом подачі стисненого повітря на діафрагму робочої камери, яка штовхає шток.
Як працює стоянкове гальмо на Камазі?
Під час увімкнення стоянкового гальма рукоятка переводиться в друге фіксоване положення, клапан перерозподіляє повітряні потоки таким чином, що повітря від ресиверів перекривається, а ЕА з’єднуються з атмосферою – тиск у них падає, пружини розтискаються та забезпечують загальмовування транспортного засобу.