Повертаючи кінець ломика, що виступає, у напрямку стрілки, натискають загостреним кінцем на замок. Якщо він не йде всередину кишені і при цьому чути чіткий металевий стукіт від удару запобіжника 3 на противагу замкотримача 4, значить запобіжний пристрій від саморозчеплення справно.09-Jul-2019
Що перевіряється обов'язково у разі постачання нових автозчепів?
Зміст:
- 1 Що перевіряється обов'язково у разі постачання нових автозчепів?
- 2 Що перевіряють шаблоном 873?
- 3 Як визначити провисання автозчеплення?
- 4 Як правильно виміряти висоту автозчеплення?
- 5 Навіщо потрібна автозчеплення?
- 6 Що повинно мати автозчеплення пасажирських вагонів?
- 7 Як правильно користуватись абсолютним шаблоном?
Справність дії механізму автозчеплення, зношування контуру зачеплення та ударної поверхні малого і великого зубів, знос замку, справність замкоутримувача оглядач вагонів виявляє за допомогою спеціальної ломики або за зовнішніми ознаками. Дія запобіжника від саморозчеплення перевіряють спеціальним ломіком.
Що перевіряють шаблоном 873?
Справність роботи незчеплених автозчепів перевіряють шаблоном 873. Ширина зіва відповідає вимогам, що висуваються, якщо шаблон при повороті у напрямку великого зуба не проходить повз його носіння.
Як визначити провисання автозчеплення?
відстань від кромки замка до малого зуба, яка повинна бути не менше ніж 2 мм і не більше 8 мм; провисання головки автозчеплення допускається не більше 10 мм, завищення не більше 3 мм (різниця висот від головки рейки до ливарного шва у розетки та у замку);
Як правильно виміряти висоту автозчеплення?
Висота вимірюється у місці виходу хвостовика автозчеплення з ударної розетки (по передній площині балочки, що центрує). Перевірка горизонтального положення автозчеплення проводиться виміром висоти автозчеплення у двох місцях: біля великого чи малого зуба та біля входу хвостовика автозчеплення у ударну розетку.
Навіщо потрібна автозчеплення?
Автосцепка – Зчіпний пристрій, який здійснює зчеплення одиниць рухомого складу без участі (або за мінімальної участі) людини, є складовою ударно-тягових приладів рухомого складу. Найчастіше застосовується для зчеплення рухомого залізничного складу (вагони, локомотиви) один з одним.
Що повинно мати автозчеплення пасажирських вагонів?
Автозчеплення пасажирських вагонів повинно мати обмежувачі вертикальних переміщень. Автозчеплення спеціального рухомого складу, що працює за технологією спільно в зціпі, повинна мати обмежувач вертикальних переміщень.
Як правильно користуватись абсолютним шаблоном?
Шаблон лінійки щільно притискають до внутрішньої грані обода колеса, а виступ у нижній частині лінійки при цьому заводять під внутрішню поверхню обода і потім вимірювальну ніжку підводять до зіткнення з поверхнею катання колеса за допомогою двигуна 2.