Робот – це все та ж коробка передач 2180 з тросиковим приводом з переробленими кріпленнями, але також із встановленим автоматичним механізмом перемикання, яка розроблена німецькою фірмою ZF. Автоматичний механізм "актуатор" за Вас віджимає зчеплення, ставить передачу, відпускає зчеплення.
Заявлені виробником 150 000-200 000 км ця КПП виходжує рідко.
Проблем у робота вистачало, і ми знали про них краще за багатьох, бо в редакції більше двох років живе Веста з роботом. Але – ТСС! – завод випустив оновлений робот "без пилу, без шуму". Просто почали продавати машини з АМТ 2.0.